项目团队设计的智能磁流变油气弹簧悬架系统，针对特种车辆系统在不同工况及使用场景下的隔振需求，在较小的能量输入下实现隔振效果的大幅提升和控制带宽的增大，填补磁流变智能材料在国内外油气悬架上应用的空白。整套系统由磁流变油气弹簧、传感器以及控制器组成。控制器根据使用需求实现对磁流变油气弹簧的智能控制，传感器对车身数据进行采集，其数据作为控制器控制的依据，实现整套系统控制的闭环。
项目团队独立设计制造的磁流变油气弹簧。在设计中针对磁流变液的制备、磁场发生器、阻尼器的装配以及密封措施进行了全面的优化，使其能够满足特种车辆的承载重量、耐久性、环境鲁棒性等方面的需求。经过实验测试，单根磁流变油气弹簧可以达到额定载荷7.9t，超载最高可达13t，最大阻尼力高达16000N，阻尼调节范围达到6.3倍，而峰值功耗不到50W。

项目团队设计的智能磁流变油气弹簧悬架系统，针对特种车辆系统在不同工况及使用场景下的隔振需求，在较小的能量输入下实现隔振效果的大幅提升和控制带宽的增大，填补磁流变智能材料在国内外油气悬架上应用的空白。整套系统由磁流变油气弹簧、传感器以及控制器组成。控制器根据使用需求实现对磁流变油气弹簧的智能控制，传感器对车身数据进行采集，其数据作为控制器控制的依据，实现整套系统控制的闭环。
项目团队独立设计制造的磁流变油气弹簧。在设计中针对磁流变液的制备、磁场发生器、阻尼器的装配以及密封措施进行了全面的优化，使其能够满足特种车辆的承载重量、耐久性、环境鲁棒性等方面的需求。经过实验测试，单根磁流变油气弹簧可以达到额定载荷7.9t，超载最高可达13t，最大阻尼力高达16000N，阻尼调节范围达到6.3倍，而峰值功耗不到51W。